10月12日，由清華大學、中國科學院物理所、順義區人民政府主辦的第十五屆動力鋰電池技術及產業發展國際論壇在順義舉行，36場主題報告演講從動力電池材料、動力電池的開發及應用、動力電池發展的思路、動力電池測評標準，未來數字儲能技術等話題切入，對鋰電池產業技術的發展進行全方位解析和探索。來自鋰電池產業界、學術界等多名行業專家學者參會，共話動力鋰電技術及產業發展。

伴隨著新能源汽車行業發展迅猛，電池安全、成本、續航、高低溫性能、充放電倍率、電池壽命、安全等成為行業關注問題。解決鋰電池高能量密度與安全性之間的矛盾、降低鋰電池成本、突破材料技術瓶頸、完善回收再利用管理體系等問題，成為產業發展所面臨的重要挑戰，提升車用動力鋰電池安全性、壽命、低溫特性以及降低成本，成為產業技術發展的方向。

中國工程院院士、北京理工大學教授吳峰教授認為，當下新能源汽車的市場巨大，作為新能源汽車的心臟，動力電池的發展至關重要。未來，動力電池將在能量密度、安全性、使用壽命、成本等方面實現綜合平衡發展，或可媲美汽油車，成為市場的主流選擇。

道阻且長，行則將至

惠州億緯鋰能股份有限公司董事長劉金成博士，應邀出席會議，分享了億緯鋰能對當前動力電池發展的基本思路。

報告指出4點基本理念：1、安全可靠是電池的自然屬性，也是行業需要堅守的底線；2、電池能量密度已經不是主要矛盾。現在的材料體系、化學體系，可以支撐近些年市場發展。3、電池制造技術和系統集成能力成為瓶頸。實驗研究無法解決生產現場的生產風險，現行最大的風險是制造技術并不成熟。4、產業鏈協同是企業成敗關鍵。提高產業鏈質量穩定保證，共同制造能滿足汽車高可靠產品成為未來發展方向。

關于高鎳電芯的現行應用，劉金成博士發表了他的看法：車輔出行，應是便民的工具。在沒有真正確認，產品達到安全要求前提下，市場應把競爭意識、打仗意識降低，穩健務實潛心研發，用可靠產品贏得未來。新能源汽車動力電池市場發展，“道阻且長，行則將至”。