10月18-21日，由工信部與北京市政府聯(lián)合舉辦“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”在北京國家會(huì)議中心舉行。本屆大會(huì)以“開啟汽車新時(shí)代”為主題，內(nèi)容涉及汽車制造、智能交通、互聯(lián)網(wǎng)、通訊、微電子、人工智能、新能源等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，吸引了百余家國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)參加。華大北斗作為北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)受邀參展。

據(jù)了解，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)已逐步發(fā)展成為國內(nèi)乃至亞洲最具規(guī)模和影響力的節(jié)能與新能源汽車專業(yè)展。在18日的開幕式上，工業(yè)和信息化部部長苗圩、北京市市長陳吉寧、北汽集團(tuán)董事長徐和誼、吉利控股集團(tuán)董事長李書福、騰訊公司董事會(huì)主席馬化騰、百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏等政府領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)領(lǐng)袖均出席大會(huì)，就國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢、政策環(huán)境、行業(yè)生態(tài)及標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建等問題展開討論。

值得注意的是，本屆大會(huì)除了傳統(tǒng)的整車廠商外，騰訊、百度、滴滴出行、美團(tuán)、京東等一批互聯(lián)網(wǎng)巨頭也推出了自己的無人駕駛產(chǎn)品。無人送餐車、機(jī)器人快遞員等概念產(chǎn)品令人印象深刻。萬物互聯(lián)時(shí)代，車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)融合和綜合運(yùn)用成為亮點(diǎn)。汽車行業(yè)在向智能化、無人化邁進(jìn)的同時(shí)，則需要依靠精準(zhǔn)的位置信息作為數(shù)據(jù)支撐。

在“北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新集群”展區(qū)，匯聚了北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)30余家主要骨干企業(yè)，圍繞“車、路、云、網(wǎng)、圖”五大要素和“共性技術(shù)、增值服務(wù)”兩大支柱，展示了近年來智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的縮影。

華大北斗作為此次受邀參展的唯一一家北斗導(dǎo)航定位芯片企業(yè)，帶來了此前一直備受關(guān)注的明星級產(chǎn)品“雙頻北斗芯片”。據(jù)悉，該系列芯片是基于最新的CynosureIII平臺架構(gòu)，也是全球首顆支持新一代北斗三號信號體制的多系統(tǒng)多頻高精度SoC芯片。芯片尺寸小、功耗低，在無地基或星基增強(qiáng)輔助條件下即可實(shí)現(xiàn)亞米級定位精度。除此以外，華大北斗另一款面向汽車前后裝市場的明星產(chǎn)品HD8089A車規(guī)級SoC芯片也吸引了不少目光，該系列芯片符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，配合專有固件，可為自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、TBOX、UBI等車載應(yīng)用提供一系列完成的解決方案，簡化客戶開發(fā)設(shè)計(jì)，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。 

隨著車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域市場規(guī)模的爆發(fā)式增長，行業(yè)對精準(zhǔn)定位的需求將越來越迫切，華大北斗也會(huì)持續(xù)深耕，利用自己的優(yōu)勢技術(shù)幫助和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)向智能化方向轉(zhuǎn)型升級。